马斯克公布“绝密计划”十年计划：2022年特斯拉产能将达数百万辆

伊隆·马斯克（Elon Musk）刚刚发布了《特斯拉蓝图之第二篇章》（Master Plan, Part Deux，即所谓的“绝密计划”）

面对退欧任性的英国 中国车企很淡定

英国汽车生产商与经销商协会（SMMT）的数据显示，英国汽车制造商在2015年产量同比提升3.9%，至1595697台，继2014年之后再创 10年新高。

平安信托入主汽车之家发声明 管理层或被清洗

现在，中国平安发出官方声明，称长期关注汽车之家的发展，并在10个多月前经汽车之家管理层介绍，与汽车之家大股东澳洲电讯进行接洽。

2016款奥迪A3正悄然占领陆家嘴的车库

陆家嘴位于中国东部特大型城市上海，这个总面积为31.78平方公里的金融贸易区如今以“东方华尔街”的身份成为亚洲乃至全球财经界精英的会聚场所。

东风悦达起亚想用K5混合动力版这款车打破日系垄断

据了解，K5混合动力版是东风悦达起亚首款混动车型，这款车代表着这家企业“2020新能源车战略”的开端。其在2020年前将推出6款新能源车型，其中包括1款华骐电动车（预计11月量产）、1款K3级别纯电动轿车、1款KX3纯电动SUV共三款纯电动车型

中国或打破汽车合资公司外资持股50%红线

国家发改委主任徐绍史在天津出席夏季达沃斯世界经济论坛时表示，政府正在考虑提高50%的外资持股上限。

王传福：比亚迪首条空中巴士线九月份在深圳园区试行

王传福在天津举行的夏季达沃斯论坛上称，比亚迪的首条空中巴士线将于今年9月15日，在深圳的比亚迪园区内试行。该项目占地约8平方公里，目的是为了解决比亚迪5万名员工的交通需求。

谁能够在汽车行业激动人心的新时代够蓬勃发展

Automotive News网站刊发了美国最大的知识产权律所之一的Brinks Gilson & Lione安阿伯市办公室常务董事Steven L. Oberholtzer的文章，谈及新时代的协同关系可能对于传统汽车制造商产生威胁。

外媒曾爆料大众将兴建首个超级电池工厂 可能落户中国

据 欧洲汽车新闻报道称，刚刚与美国环境保护署达成147亿美元和解计划的大众汽车很可能将在中国投资其第一个电池工厂。

拥有103年历史的007也没辙 阿斯顿马丁连续5年亏损

虽然007系列的电影票房屡创新高，Aston Martin作为邦德的座驾屡次上镜，但是这也止不住阿斯顿·马丁近年来的颓势，这家拥有103年历史的英国超豪华品牌已经连续亏损5年，预计至少要等到2018年才能盈利。

汽车“合资自主”并不是一个好发展思路

在其他合资自主后来居上的时间段里，思铭仍然“吃老本”未能及时更加市场变化升级更新，被市场淘汰则是情理之中的事。

阿尔法•罗密欧复兴计划新车第三弹：对标宝马5系 奥迪A6

其第二款新车或将是该品牌的首款SUV车型，命名为Stelvio。该车有望在今年11月发布。根据当前的曝光照来看，除了外形以外，该车与Giulia的内饰风格如出一辙。

平行进口车逆势上扬，它的躁动给进口车市场什么信号？

多数人对平行进口车并不了解，但往来于天津港、皇岗口岸等贸易港口的人都清楚，这是走海外渠道购买进口车的一种形式。

丰田这次真的要上天了 “飞行汽车”申请了一个专利

对于自动驾驶不太上心的丰田对于“飞行汽车”可是越来越上心了，最近，它在2014年提交的一份专利申请被曝光，跟上次可叠加机翼不同的是，这次丰田打算直接把机翼藏在汽车内部。

研究报告显示中国汽车经销商走到了生死存亡关头

随着‘互联网+’模式创新的悄然启动，洗车养护、配件、二手车交易等O2O平台兴起，吸引了大量资本涌入。在这一过程中，线下实体汽车经销商作为服 务的提供商，也成为了O2O平台能否成功的关键要素。随着流通领域竞争加剧，经销商将在整车和售后两大市场均面临激烈的竞争态势。

美国启动调查全球首起自动驾驶汽车致命车祸案

据美国国家公路交通安全管理局提供的信息，联邦调查局的调查对象包含了一起特斯拉2015款Model S轿车的撞毁事故。

宝马汽车要在2021年之前让自动驾驶汽车驶上公共道路

与绝大部分汽车制造商一样，宝马集团正在自动驾驶技术上押下规模空前的赌注，后者被其视作一种在今后的岁月里解决城市出行问题的核心手段。

广汽3.7亿推进讴歌CDX国产项目 首款新车本月底上市

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雪铁龙汽车需要一些“特别”的车型来刺激增长

在出奇制胜方面，雪铁龙有着自己的传统。这家法国汽车制造商曾一度释放着优雅而奇特的魅力：底盘低矮的DS汽车被昔日的欧洲电影明星视作最钟爱的座驾

固特异在亚太地区的唯一一个研发中心

固特异成为F1大奖赛主赞助商之一，在之后的33年当中，尽管对手在不断变化，但固特异仍然稳坐在F1轮胎老大的位置：368个分站冠军、358次排位赛杆位